Yamaha mio tidak bertenaga, cek bagian ini.

Yamaha mio terasa lemot, coba cek bagian ini. 

Tarikan motor mio lemot? 

Di bawa di tanjakan loyo? 

Yuk kita cari tau dimana penyebab nya. 

Langkah pertama,

-coba di cek terlebih dahulu v-belt nya, caranya buka baut plastik yang ada di bagian bawah bak cvt dengan menggunakan obeng -,  setelah terbuka baut penutup bak cvt nya, Coba lihat kondisi v-belt nya apakah masih bagus atau terlihat sudah retak. 

Kalo terlihat belt nya sudah bnyak yang retak, kemungkinan penyebab motor loyo di sebabkan karna belt nya sudah harus ganti. 

Langkah kedua, 

-buka bagian cvt, cek beberapa bagian yang ada di dalam cvt, misalnya slide peace, roller, rumah roller, kampas ganda, per dan bberapa bagian lain nya. 

Biasanya yang sering di alami motor matic loyo di tanjakan, masalahnya terdapat di roller yang sudah peyang atau sudah tidak bulat lagi bentuk nya. 

Masalah lain nya kemungkinan ada di kampas ganda.  Kalo part yang lain biasanya jarang terjadi kerusakan, terkecuali motor nya yang emang tidak pernah sama sekali melakukan perawatan cvt.

Alangkah baik nya, setiap 4000km cvt harus di cek dan di lumasi untuk bagian2 pulley nya. 

Langkah ke tiga, 

-coba cek bagian vacum karburator, biasanya motor mio kebanyakan penyakit nya ada di vacum karburator yang bocor (bolong bolong kecil) sehingga vacum tidak mampu terangkat sempurna dan mengakibatkan tarikan motor jadi loyo dan biasanya motor akan berebet. 

Penjelasan yang saya tulis di atas,  itu semua bagian dari pengalaman.

Semoga apa yang saya bagikan bisa bermanfaat buat orang-orang yang memang awam terhadap perawatan ataupun tidak mengerti dengan keluhan motor mio. 

Saya ucapkan terimakasih buat yang sudah mampir ke laman ini. 

Semoga kita selalu di berikan kesehatan.